اعلام زمان ورود خودرو رانا پلاس نیمه اتوماتیک به بازار
به گزارش مجله سفرنامه پاریس، مدیر پروژه توسعه رانا پلاس از عرضه رانا پلاس نیمه اتوماتیک از ابتدای سال 1401 اطلاع داد.
خبرنگاران - حمیدرضا حاجی اسماعیلی گفت: نظر به استقبال بازار از خودروی رانا پلاس گیربکس دستی با موتور TU5، در مرحله نخست این پروژه، تجهیز راناپلاس به گیربکس شش سرعته دستی با موتور ارتقا یافته TU5 پلاس در دستور کار نهاده شد. ضمن تجهیز آن به سقف شیشه ای، استفاده از فرمان برقی نیز با هدف کسب حداکثری رضایت مشتری به این خودرو اضافه نموده شد. در مرحله دوم نیز، طراحی و توسعه رانا پلاس شش سرعته نیمه اتوماتیک (AMT) با موتور TU5 پلاس در حال اجرا است.
شروع فراوری انبوه در بهار 1401
وی با اشاره به پروژه طراحی و فراوری رانا پلاس نیمه اتوماتیک (AMT)، فراوری انبوه این محصول را در سه ماهه اول سال آینده پیش بینی و توضیح داد: تا به امروز چندین دستگاه از این محصول به عنوان نمونه اولیه برای انجام کالیبراسیون فراوری شده است. در ادامه آزمون های ارزیابی طراحی نیز بر آن اعمال خواهد شد.
مکانیزم تعویض دنده رانا پلاس اتوماتیک چگونه است؟
مدیر پروژه رانا پلاس نیمه اتوماتیک، بهبود در بخش تعویض دنده محصول را از جمله تفاوت با نوع رانا پلاس دانست. به گفته وی مکانیزم تعویض دنده راناپلاس AMT به صورت چرخشی است. ضمن سادگی در عملکرد و استفاده به وسیله راننده، دارای طرح نو و جذابی است.
حاجی اسماعیلی اضافه نمود: هم چنین در این مدل از رانا قابلیت تعویض دنده به صورت دستی به وسیله راننده به وسیله اضافه نمودن بازوهایی در دو طرف پشت غربیلک فرمان فراهم شده است. این قابلیت با هدف کاربرد راحت تر و جذابیت بیش تر در رانندگی در بعضی خودروهای لوکس اتوماتیک تحت عنوان تیپ ترونیک تعبیه می گردد.
وی یادآور شد: در ارتقای خودروی رانا پلاس از پنج دنده به شش دنده و سپس به شش دنده نیمه اتوماتیک AMT، با توجه به ارتقای عملکرد موتور از TU5 معمولی به TU5 پلاس، مزیت هایی برای محصول ایجاد شده که سبب راحتی و رضایت بیشتر در رانندگی خواهد شد.
مشخصات فنی خودرو براساس اعلام ایران خودرو
| نوع موتور | TU5P |
| حجم موتور (cc) | 1587 |
| حداکثر توان موتور (hp) | 113 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (Nm) | 144 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه |
| نسبت تراکم | 10.5 |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| نوع سوخت سازگار | بنزین بدون سرب با اکتان 95 |
| سیستم انژکتوری | پاشش چند نقطه ای |
| حداکثر سرعت (km/h) | 190 |
| شتاب صفر تا 100 (ثانیه) | 12 |
| سیستم انتقال قدرت | دستی 6 سرعته |
| مصرف سوخت خارج شهر (Lit/100 km) | 5.5 |
| مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100 km) | 6.88 |
| طول خودرو (mm) | 4292 |
| عرض خودرو(mm) | 1684 |
| ارتفاع خودرو (mm) | 1453 |
| فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm) | 2445 |
| وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) | 1164 |
| گنجایش مخزن سوخت (Lit) | 50 |
| حجم فضای صندوق عقب (Lit) | 400 |
تجهیزات خودرو بر اساس اعلام ایران خودرو
| ترمز | ترمز ضد قفل ABS و EBD - ترمز جلو دیسکی خنک شونده - ترمز عقب کاسه ای |
| کیسه هوای ایمنی | راننده و سرنشین جلو |
| فرمان | برقی |
| سیستم تهویه | تنظیم دستی |
| سیستم صوتی | رادیو پخش |
| چراغها | مجموعه چراغ های جلو و عقب نو - مه شکن جلو و عقب - چراغ خطر سوم - تنظیم زاویه نور چراغ های جلو از داخل -سیستم روشنایی موقت در محیط های تاریک |
| سقف شیشه ای (پاناروما) | دارد (یک دست مشکی) |
| آینه ها | آینه های نو راهنما دار- تنظیم آینه های جانبی برقی - آینه روی آفتابگیر سمت شاگرد |
| شیشه ها | شیشه بالابر درهای جلو و عقب برقی |
| تزئینات | تریم مشکی |
| تجهیزات ایمنی | سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) - سیستم هشدار دهنده مرکزی ورود غیر مجاز - هشداردهنده موانع عقب - سیستم عیب یابی هوشمند (مالتی پلکس) - قفل مرکزی با ریموت کنترل - کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع |
| رینگ و لاستیک | 14 اینچ فولادی |
| جایگاه | مجموعه جایگاه های نو مشابه پژو 207 با روکش نو- جایگاه راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع - پشت سری جایگاه های جلو با تنظیم ارتفاع -پشت سری جایگاه عقب یکپارچه با جایگاه |
| سایر تجهیزات | فرمان برقی ،کروز کنترل ، ستون فرمان جمع شونده(تلسکوپی) - بازکن قفل در صندوق عقب از داخل - صفحه نمایشگر روی داشبورد - نمایشگر دمای محیط - سیستم قطع اتوماتیک سوخت - سیستم کنترل بخار بنزین - جلو پنجره طرح نو-دستگیره ها و زه های جانبی همرنگ بدنه (پک لوک)-غربیلک فرمان با آرم کرومی به همراه MFC(کلیدهای کنترلی)- دسته راهنما و دسته برف پاک کن طرح 206- مجموعه رودریها (دارای مدالیون با پارچه)- جلو آمپر دیجیتالی با هشدار کمربند-آنتن اکتیو- عایق صداگیردر موتور |