قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز دوشنبه 9 اسفند 1400 - سفر به فرانسه

قیمت پژو 206 تیپ دو امروز با دو میلیون تومان افزایش قیمت نسبت به روز گذشته به 267 میلیون تومان و پژو 206 تیپ پنج با سه میلیون تومان افزایش به 325 میلیون تومان رسید. پژو 207 دنده ای و اتومات هم امروز با افزایش قیمتی که نسبت به روز گذشته داشتند به ترتیب 256 و 538 میلیون تومان در بازار آزاد خودرو معامله شدند.

قیمت پراید 111 امروز دوشنبه 9 اسفند 1400 با افزایشی یک میلیون تومانی به 186 میلیون تومان رسید. پراید 151 هم با همین نرخ افزایش قیمت امروز 160 میلیون تومان معامله شد. در حالیکه پراید 131 و 132 هردو یک میلیون تومان مقرون به صرفه شدند و به ترتیب 170 و 160 میلیون تومان به فروش رسیدند. کوئیک دنده ای هم امروز دوشنبه 9 اسفند یک میلیون تومان مقرون به صرفه تر از دیروز بود و 192 میلیون تومان به فروش رسید.

قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد

وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمند LX مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند.

گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود. بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد.

پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.

قیمت خودروهای ایران خودرو

قیمت خودروهای سایپا

پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود.

به گزارش خبرنگاران، بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند.

همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند.

به گزارش خبرنگاران، گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.

قیمت خودروهای سایپا